Sehr geehrte Leserinnen und Leser, wir freuen uns sehr, Ihnen hier einen kleinen Einblick in die Welt der Fluggesellschaft Condor am Flughafen München geben zu können. Condor mit Sitz in Frankfurt am Main ist eine der renommiertesten deutschen Fluggesellschaften und ein wichtiger Player im internationalen Luftverkehr. Mit seiner beeindruckenden Firmengeschichte und einer umfangreichen Flugzeugflotte bietet die Gesellschaft ihren Gästen am Flughafen München eine Vielzahl von Reisemöglichkeiten. Nachfolgend nun ein kleiner Überblick über die Fluggesellschaft.
Ein paar Unternehmensdaten und der Sitz des Unternehmens
Condor, offiziell Condor Flugdienst GmbH, ist eine Tochtergesellschaft der Thomas Cook Group und hat ihren Hauptsitz in Frankfurt am Main, Deutschland. Das Unternehmen wurde im Jahre 1955 gegründet und hat sich im Laufe der Jahre zu einer der führenden deutschen Charterfluggesellschaften entwickelt und operiert weltweit unter dem IATA-Code “ DE „. Die Airline operiert aber nicht nur unter dem IATA-Code “ DE „, sondern auch unter dem ICAO-Code „CFG“.
Kurzer Blick auf die Unternehmensgeschichte
Die Fluglinie kann auf eine beeindruckende Vergangenheit zurückblicken, welche von kontinuierlichem Wachstum und Innovation geprägt ist. Seit der Gründung hat die Fluggesellschaft eine wichtige Rolle in der Erschließung von Fernreisezielen für viele deutsche Reisende gespielt. Im Laufe der Jahre hat die Airline ihr Streckennetz kontinuierlich erweitert und bietet heute Flüge zu einer Vielzahl von Zielen auf der ganzen Welt.
Die Flotte
Die Fluggesellschaft betreibt eine moderne Flotte, welche aus verschiedenen Mustern besteht, darunter die Boeing 757, Boeing 767, Airbus A330 sowie der Airbus A320. Am 25. Juli 2022 hat der Condor-Aufsichtsrat die Bestellung von 41 Flugzeugen der A32Xneo-Familie beschlossen. Durch die unterschiedlichen Flugzeugtypen und die große Flotte ist es der Airline möglich, eine breite Palette von Strecken zu bedienen und ihren Passagieren ein Maximum an Komfort und Zuverlässigkeit zu bieten.
Flughafen München: Terminal 1 und Abfertigungsbereich Modul D
Am Flughafen München operiert die Gesellschaft vom Terminal 1 aus, genauer gesagt vom Abfertigungsbereich Modul D aus. Terminal 1 ist ein wichtiger Dreh- und Angelpunkt für nationale und internationale Flüge und bietet dem Reisenden eine moderne Infrastruktur und alle erdenkbaren Annehmlichkeiten.
Passagiere der Airline können sich daher auf eine reibungslose und schnelle Abwicklung am Flughafen München freuen, welche den Auftakt einer angenehen Flugreise darstellt. Der Flughafen gehört mit rund 50 Millionen Passagieren jährlich zu den zehn verkehrsreichsten Verkehrsflughäfen in Europa.
Die Fluggesellschaft bedient vom Franz Josef Strauß Flughafen (wie der Flughafen auch genannt wird) eine breite Palette von Flugverbindungen zu den verschiedensten Zielen sowohl innerhalb Europas als auch auf Fernstrecken. Die Airline ist dabei bekannt für ihren hohen Service-Standard und den hervorragenden Passagierkomfort.
Wir hoffen, dass Ihnen dieser kleine Überblick über die Fluggesellschaft ein paar interessante Informationen vermitteln konnte und wünschen Ihnen angenehme Flüge vom Flughafen München aus mit Condor.
Sehr geehrte Condor-Mitarbeiter/innen am Flughafen München,
in obigem Text versprechen Sie: „Passagiere der Airline können sich daher auf eine reibungslose und schnelle Abwicklung am Flughafen München freuen, welche den Auftakt einer angenehmen Flugreise darstellt.“
Seit fast zwei Stunden sitze ich in der Gepäckausgabe C1 und warte mit hunderten weiteren Passagieren des Flugs DE025 auf das Gepäck. Die Monitoranzeige zeigte zunächst „in Arbeit“, dann „verzögert“ und schließlich gingen die Monitore aus. In dieser Zeit gab es keine einzige Durchsage, warum das Gepäck nicht kommt und wann man damit rechnen könne. Anrufe bei der Condor-Hotline enden völlig ohne Information „dazu wissen wir nichts“. Ein Anruf bei der Flughafen-Hotline schließlich ergibt, die Condor habe kein Personal für die Entladung organisieren können, der Disponent der Condor wolle nun die Maschine woanders hin bewegen lassen, und dort würde sie „vermutlich“ entladen. Mehr könne man nicht sagen. Die erbetene Durchsage kommt schließlich: „Es kommt zu Verzögerungen bei der Gepäckausgabe“. Das ist alles.
Ist das, wie Sie Ihr obiges Qualitätsversprechen einlösen?
In Erwartung Ihrer geschätzten Antwort,
Martin Lohse